Rotax Mini E10 Elettrico

Il Rotax E10 Mini è un powertrain completamente elettrico specificamente progettato per il kart competitivo giovanile nella categoria Mini (età 10-12). Eroga 10,5 kW di potenza di picco, corrispondente alle caratteristiche di prestazione del tradizionale Rotax 125 Mini MAX. Il sistema presenta una configurazione a doppia batteria con batterie gemelle da 12kg al litio-ione, fornendo circa 20 minuti di tempo di guida continuo con un rapido ciclo di ricarica da 34 minuti (10%-80%).

L’E10 Mini enfatizza semplicità, bassa manutenzione e prestazioni standardizzate, senza miscelamento carburante, nessuna manutenzione del carburatore e costi operativi prevedibili. Una singolare caratteristica “Pulsante Boost” aggiunge elementi di gara strategici fornendo 30% di coppia aggiuntiva per intervalli di 5 secondi.


Tabella Dettagli Tecnici

SpecificaValoreNote
Categoria BersaglioMini (età 9-12)Gara giovanile competitiva
Potenza di Picco10,5 kWEquivalente a Rotax 125 Mini MAX
Tipo di MotorePMSM (Motore Sincrono a Magneti Permanenti)Trasmissione integrata
Sistema di Tensione48VDesign a bassa tensione, senza rischi
Peso Motore12,6 kgUnità integrata leggera
Configurazione BatteriaCelle gemelle da 12kg al litio-ioneTotale: 24 kg di massa batteria
Tensione Batteria48V nominaleCon BMS e IMD inclusi
Tempo di Guida (Max)~20 minutiVaria con stile di guida
Tempo di Ricarica34 minuti (10%-80%)Ingresso 230V 15A / 120V 13A
Garanzia Batteria12 mesi O 500 cicliMin. 80% stato di salute dopo 500 cicli
Funzione BoostAumento coppia 30%Attivazione 5 secondi, raffreddamento 45 secondi
Dimensione Chassis950 mmChassis karting standard
Sistema di RaffreddamentoRaffreddamento ariaGestione termica ottimizzata
Sistema di ControlloVehicle Control Unit (VCU)Elettronica proprietaria Rotax
Funzioni di SicurezzaIsolation Monitoring Device (IMD)Rilevamento guasto batteria
Riduzione Potenza (Batteria Singola)Sì – uscita ridottaBatterie gemelle richieste per prestazioni complete

Componenti Inclusi e Elenco Parti


Pacchetto Powertrain Principale

Elemento #Nome ParteTipoQuantitàPrezzo UnitarioPrezzo TotaleNote
1Unità di Trasmissione (Motore PMSM)Motore1InclusoPotenza di picco 10,5 kW con trasmissione integrata
2Pacco Batteria (12kg)Batteria2N/A€9.010,95*Litio-ione con BMS e IMD per batteria
3Vehicle Control Unit (VCU)Elettronica1InclusoControllore principale del powertrain
4CaricatoreCaricatore1InclusoIngresso 230V 15A / 120V 13A
5Cavo di RicaricaCavo1InclusoCavo connettore incluso
6Fascio di Cablaggio PrincipaleFascio1InclusoAssemblay fascio completo
7Modulo VolanteInterfaccia1InclusoInterfaccia di controllo del conducente
8Unità AcceleratoreControllo1InclusoAssemblay pedale
9Chiave DESS (Grigia)Chiave1InclusoChiave di accensione sicura
10Luce LED di Stato AnterioreLuce1InclusoIndicatore LED bianco
11Luce LED di Stato PosterioreLuce1InclusoIndicatore LED arancio
12Componenti Sistema di RaffreddamentoSistema1InclusoRaffreddamento integrato aria e liquido

Requisiti di Fornitura (Fornito da Produttore Chassis)

L’E10 Mini è venduto come kit powertrain solamente. I seguenti elementi devono essere forniti separatamente:

ComponenteNote
Chassis Kart (950mm)Compatibile con chassis classe Mini standard
Staffe di Montaggio BatteriaSpecifiche per chassis scelto
Staffe Unità di TrasmissioneHardware di montaggio per integrazione motore
Sedile ConducenteSedile karting standard
Sprocket e Catena (Tipo 219)Componenti trasmissione
Protezione CatenaRequisito di sicurezza
Bulloni e HardwareConnettori, clip
Conduit Cablaggio e ClipGestione cavi

Vantaggi Chiave

Coppia Istantanea – Erogazione di potenza completa da zero RPM
Bassa Manutenzione – Nessun miscelamento carburante, cambio olio o pulizia carburatore
Costi Prevedibili – Costi di funzionamento basati su elettricità vs. prezzi carburante volatili
Ambientale – Zero emissioni, funzionamento silenzioso (ideale per strutture con restrizioni di rumore)
Gara Strategica – Pulsante boost aggiunge elemento tattico alla competizione
Prestazioni Consistenti – Erogazione standardizzata su tutte le unità
Sicurezza – Sistema 48V a bassa tensione con monitoraggio completo
Facilità d’Uso – Controlli semplificati ideali per conducenti più giovani


Confronto Prestazioni: E10 Mini vs. Rotax 125 Mini MAX (Combustione)

AspettoE10 Mini125 Mini MAX
Potenza di Picco10,5 kW~10,5 kW equivalente
Erogazione CoppiaIstantanea (0 RPM)Progressiva (dipendente da rpm)
ManutenzioneMinimaRegolare (carburante, olio, carburatore)
Carburante RichiestoNessuno – elettricoBenzina (alchilato + olio 2T)
Rumore OperativoMolto silenzioso~80+ dB
AmbientaleZero emissioniEmissioni da combustione
Tempo di RiscaldamentoIstantaneoDiversi minuti
Curva di ApprendimentoPiù facilePiù ripida

Garanzia e Supporto

ElementoCoperturaDurata
Pacco Batteria12 mesi O 500 cicli di ricaricaQuale viene prima
MotoreGaranzia standardControlla con rivenditore
Elettronica (VCU)Garanzia standardControlla con rivenditore
CaricatoreGaranzia standardControlla con rivenditore

Nota: La garanzia della batteria garantisce uno stato di salute minimo dell’80% dopo 500 cicli di ricarica completi.


Requisiti Infrastruttura di Ricarica

  • Alimentazione Elettrica: 230V / 15A (standard EU) o 120V / 13A (standard US)
  • Tempo di Ricarica: 34 minuti (capacità 10%-80%)
  • Cavo di Ricarica: Incluso nel pacchetto
  • Strutture: Una presa per kart per ricarica sequenziale

Fonti e Riferimenti